为期十天的车坛盛事——第十二届北京车展5月2日下午在中国国际展览中心新馆完美谢幕。据组委会统计，本届车展观众人数达到80万人次；来自包括中国在内的44个国家和地区的4000家媒体注册参展，共有中外记者1.26万人对车展进行了报道；有14个国家和地区的2000余家汽车厂商前来参展，1125辆乘用车和商用车以及各种汽车零部件、汽车用品在北京国际展览中心新老展馆同时展出。各种数据均创历届北京车展之最。

 

　　2012北京国际车展受到各界人士的广泛关注，全国政协副主席、科技部部长万钢，北京市市长郭金龙，全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥，以及发改委、工信部、商务部、海关总署、国管局、国家能源局、国家工商总局等部门的领导到车展现场参观指导。作为主办方之一的中国机械工业集团有限公司对车展给予高度重视，集团公司董事及其他高管人员亲临现场参观展览并看望中汽国际在车展现场的工作人员。

　　得益于中国汽车市场之“大”，本届车展规模在全球首屈一指，展出面积23万平米，为双场地展示。新馆室内主要展示乘用车，老馆集中展示汽车零部件，加上新馆室外展示的房车、客车、商用车、微型车等，使得北京车展更加全面与多元化。此外，本届车展还开创性的设立了品牌二手车展区。

　　以“创新 跨越”为主题的北京车展展示了传统发动机的节能技术、轻量化设计、车联网应用、混合动力电动汽车技术等世界前沿技术，是名符其实的汽车技术和工业文明的集体亮相。总的来说，本次车展有三大备受关注的焦点：一是跨国公司正在把产品开发由“为中国”更多转向“在中国”，中国与全球顶尖技术的距离越来越近；与此同时，也给我国自主品牌的创新和发展带来了新的挑战；二是自主品牌技术进步明显，自主研发的增压、直喷技术已经应用于产品中；三是新能源汽车性能提升明显，更接近于量产，而零部件供应体系渐成雏形。

　　作为行业交流的一个重要平台，北京车展以其独特的吸引力对车企高管及媒体从业者产生了强大的号召力，使车展已由一个展览活动升华为全方位的行业交流盛会。车展期间，中欧汽车零部件圆桌会议、中国汽车峰会、首届中国自主品牌领袖峰会、澳门车展新闻发布会等几十余场不同规模的峰会、研讨会、发布会密集召开，为促进中国汽车产业良性发展发挥了积极作用。

　　本届车展热闹非凡，创下多项车展新纪录，车展服务水平也得到进一步提升。组委会在展会组织、展台搭建、现场运营管理等各方面服务流程上更加简洁，注重与国际接轨；在现场管理上推陈出新，新增了馆长制度，加强管理，提高了现场问题的处置反应速度，有效地消除了展场噪声问题，为观众和展商营造了适宜的参展和观展环境。同时，借助新国展地铁的开通，较好地缓解了新国展周边的交通压力。

　　随着中国汽车市场的不断发展与中国自主品牌的逐步强大，相信下一届北京车展定能带给我们更多的精彩。