2006年第九届北京国际汽车展览会落下帷幕曾培炎副总理专程

发布日期::2006-12-01字号:[ ]
  
  办好北京车展,对于加强世界汽车领域的交流与合作、促进中国汽车工业和汽车市场更好地发展,具有重要作用。要进一步提高办展效果和服务质量,把展览会办成世界高水平的汽车盛会。
——曾培炎  
  备受社会各界关注的2006年第九届北京国际汽车展览会(Auto China 2006)于11月19日在北京中国国际展览中心和全国农业展览馆同时拉开帷幕,并于27日闭幕。19日上午9时,国家发展改革委员会副主任张国宝,全国政协常委、中国机械工业联合会会长于珍,中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞,中国国际贸易促进委员会副会长张伟,中国机械工业集团公司(国机集团)副总裁王松林、中国汽车工业协会常务副理事长兼秘书长蒋雷,出席开幕式并为展会开幕剪彩。出席开幕式的还有中国汽车工业国际合作总公司(中汽国际)总裁刘敬桢等政府有关部门、行业和展会主、承办方领导以及部分参展商代表。
  开幕当天,中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎专程前往国展中心参观了展会,国务院副秘书长张平,国家发改委副主任张国宝,商务部副部长魏建国,国机集团副总裁王松林,中汽国际总裁刘敬桢、副总裁经永建等有关方面负责同志陪同参观。
  曾培炎副总理兴致勃勃地参观了部分展馆,并在详细了解了本届汽车展的有关情况后,盛赞本届车展是一个成功的展会,“能够聚集众多的中国和世界汽车品牌,为中国汽车走向世界提供了一个很好的平台。”他强调,办好北京车展,对于加强世界汽车领域的交流与合作、促进中国汽车工业和汽车市场更好地发展,具有重要作用。要进一步提高办展效果和服务质量,把展览会办成世界高水平的汽车盛会。
  11月22日,任洪斌总裁专程前往国展中心,亲切看望了中汽国际有关工作人员,并在中汽国际总经理刘敬桢、副总经理经永建、党委副书记林海临的陪同下参观了汽车展。
  今年的北京车展仍然采取“一展两地”的方式,主会场设在国际展览中心,在全国农业展览馆设有分会场,展出面积共12万平方米,比上届增加1万平方米。其中,国展中心以乘用车为主,农展馆以商用车、零部件为主。本届车展共有来自德国、意大利、法国、日本、韩国、英国、美国、中国和中国台湾、香港等20多个国家和地区的1500家汽车、零部件及相关产品厂商参展,展出各种车辆572辆,其中有39辆概念车,92辆中国首发车,10辆全球首发车,数量创历届北京车展之最。
  本届车展吸引了几乎所有国内外乘用车企业和品牌参展,国内外知名汽车制造商和品牌悉数登场。戴姆勒-克莱斯克集团、宝马集团、大众集团、福特集团、通用集团、丰田、日产、法国PSA集团等八大跨国汽车巨头都将北京车展定位于国际A级车展,派出强大阵容参展,使本届车展的国际化水平和展品品质都可以和国际顶级车展媲美。
  国内汽车厂商对本届车展也十分重视,东风、一汽、上汽、长安、北汽、中航二集团等六大汽车集团以强势阵容参展。吉利、奇瑞、华普、长城、华晨、比亚迪、江淮、华泰、猎豹等一大批国内自主品牌汽车也闪亮登场,集中展示中国自主品牌汽车近年来取得的成就。
  在本届展会的组织工作方面,主办方作了精心的安排和调整,以更好地满足参展商和观众的需求。考虑到不同类型展品的特殊性,本届车展首次将整车展区和零部件展区的展览时间分别作了安排,在国展中心的整车展览时间为11月19日-27日,在农展馆的零部件展览时间为11月19日-23日。在横跨两个周末的展览会期间,北京国际车展接待了近60万人次海内外观众到场参观,创下了国内车展纪录。本届车展还单独设立了4000平方米的豪华车展区,保时捷、法拉利、玛沙拉蒂、莲花、SPYKER、罗尔斯-罗伊斯、宾利、兰博基尼等名车首次使用国展一号馆二层展示整车。超级豪华车品牌以制造商形象亮相北京车展,取代原来以代理商为主的做法,使展品的丰富程度和魅力程度都大大提升,成为本届车展的一大亮点。本届展会共有2600多家国内外媒体的7902名记者在网上申领了记者证件,其中国内2200余家,海外400余家媒体报道了本届展览会的盛况,包括人民日报、新华社、中央人民广播电台、中央电视台、中国国际广播电台、中国日报、交通台、北京电视台、北京青年报,北京日报、北京晚报,京华时报、法制晚报,新京报,以及新浪,搜狐,新华、TOM、中国汽车网,网易,雅虎,中国汽车动态网,太平洋汽车网等网站、Automotive News Europe、德国电视二台、意大利RAL一台、法新社、路透社、朝日电视台、德国德意志新闻社、德国莱比锡新闻社、底特律新闻、韩国KTN新闻电视台等海内外媒体。
  创办于1990年的北京国际汽车展,通过16年的探索和实践,已成为目前国内规模最大、国际影响力较高的国际汽车展览会。迄今为止,北京车展在国内车展的参展商质量,展品档次和水平,记者、观众数量等方面保持着多项纪录。本届北京车展,在规模、档次、影响力等方面都全面超出了上届车展,成为2006年的世界三大车展之一,并以其鲜明的特色成为2006年国际顶级车展的收官之作。随着中国成为全球第三大汽车消费市场,北京国际车展的国际影响力和作用也将得到进一步提升。
  本届北京国际汽车展由中国机械工业联合会、中国机械工业集团公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会主办,中国国际贸促会汽车行业分会、中国汽车工业国际合作总公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会承办。

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