今年起，1.6L及以下排量乘用车购置税正式按照7.5%征收，为了持续推动小排量车型的销量，日前，记者从市场获悉，多家车企启动了新一轮的市场攻势，针对符合要求的车型，通过优惠的手段，让消费者继续享受购置税减半的优惠。

 

　　市场人士指出，大部分热销小排量车型已经供不应求，通过购置税延续的方式，车企一方面留住部分消费者，另一方面可为今年市场打下基础，避免市场激烈波动，一举两得。

 

 

 

　　按照财政部与国家税务总局之前发布的通知，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

 

　　这就意味着，今年市场购买小排量乘用车的消费者，虽可以享受到政策“打折”，但以一辆10万元售价的小排量车型计算，按照10%的全额缴纳购置税的费用是8547元。如果按照7.5%的税率计算，仅需要缴纳6410元，要少支出2500左右的税费。

 

　　为了吸引消费者，多家车企宣布以“优惠”弥补购置税退坡。在自主品牌方面，广汽乘用车推出“传祺补半税，2017欢乐购”倾情回馈活动，从2017年1月1日开始，购买GS4/GA6/GA3S等1.6L及以下排量车型，继续享受“购置税减半”优惠；凯翼汽车针对旗下所有车型，凡在2017年1月1日-2月28日购买凯翼任一车型，均可继续享受购置税减半优惠；陆风针对旗下X5、X7，在2月底前购买，均可享受购置税减半优惠。

 

　　在合资品牌方面，东风标致购买新一代东风标致308豪华版车型可继续享受购置税减半优惠；而长安铃木也根据旗下车型，到1月31日前购买长安铃木旗下任意车型，可继续享受到购置税减半优惠。

 

　　此外，部分豪华品牌也加入了本轮促销活动，北京奔驰C180L外，B180、B200、GLA200以及全新smart家族车型，也能享受厂家提供的2.5%购置税额外补贴，继续享受购置税减半优惠。

 

　　分析指出，由于小排量车供不应求，车企通过购置税延续的方式，一方面留住部分消费者，另一方面为今年一季度市场打下一个坚实基础，避免市场激烈波动。

 

 

　　今年购置税虽然得到延续，但去年12月车市依旧火爆异常。

 

　　据乘联会最新数据，去年12月的前三周车市增速高达23%。其中，第一周的日均零售达到6.9万辆，增速达到34%的超高水平。第二周的车市零售继续保持24%的同比较强增长态势，日均销量也达到7.7万辆的超高水平，形成车市的超强走势。第三周车市零售辆也达到了7.7万辆。

 

　　乘联会秘书长崔东树分析指出，去年12月车市开局符合年末火爆的预期。同年11月和12月的零售都是前两周增速偏高，随后逐步放缓，这既是车市火爆的真实体现，也是车市进入火爆期后的供给不足，导致的市场状态被供给约束。