“中国新车市场的爆炸式销量将创造一个广阔的后市场前景，独立后市场的种子将快速成长，它强大、可持续、占据市场更大比例。”美国供应商协会（AASA）副总裁及首席战略官Jay Burkhart先生如是描述中国汽车后市场情况和愿景，这也是他在第11届上海汽配展同期活动“2015汽车主机厂及供应商采购高层峰会”上的重要论题。作为本次上海汽配展最有“份量”的活动之一，峰会由美国汽车工业行动集团（AIAG）及美国后市场供应商协会（AASA）共同组织，邀请了国内外众多主机厂、一级零部件采购负责人参会。
      作为峰会的支持单位，张福生董事长代表中汽国际致欢迎词。他说，我们非常重视为行业服务，希望能够将上海汽配展打造成一个不仅能够体现汽车市场发展风向，也能够传达汽车业质量理念，为汽车业界同仁创造一个互动的平台，使之成为传达最新采购战略趋势的重量级聚会。通过创建这个贯穿汽车全产业链的，且完全开放的平台来带动中国汽车产业健康、可持续发展。

       在为期一天的峰会中，众多知名车企主要负责人均发表了主题演讲。通用中国全球采购及供应链总监梁松涛先生以“GE in China”为主题，探讨了采购商与中国供应商之间的合作方式。他指出，中国汽车市场目前已趋于成熟，前几年汽车保有量增幅达到17%，去年明显放缓，但是展望未来，中国汽车从2014—2020年仍可以保持3%至5%的增长速度，这意味着每年汽车新车保有量将增加100万辆，后市场仍有巨大的发展空间。博世亚太区售后副总裁毛利民先生则认为，在正确的政府政策引导下，中国汽车售后行业将产生更加透明充分的竞争，逐步趋于多元化，但车主对行业的信任度亟需提升。为此，博世将持续在华投入、服务本土市场，利用博世车联为维修站提供全方位支持，以车主为导向，朝智能化、互联化的汽车服务方向创新迈进。
       参与主题演讲的还有福特汽车、菲亚特—克莱斯勒、沃尔沃汽车、观致汽车、江森自控等知名车企的亚洲区相关领导及团队代表。