央视网消息 6月7日，2026（第三十届）粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心（宝安）闭幕。本届车展启用11个展馆及户外展区，规模达30万平方米，展期吸引81万人次观展，预定成交车辆39253辆，预定成交金额约82.5亿元。

今年车展恰逢第三十届，站在“三十而立”的节点，车展以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题，同期举办第四届未来汽车先行者大会。车展开幕式上，《深圳市智能网联新能源汽车产业发展白皮书（2025）》正式发布，全景呈现深圳打造“新一代世界一流汽车城”的进程：全市超两千家产业链企业协同、千亿级产业集群加速成型，系统梳理“特区立法+规范性文件+地方标准”三位一体政策体系。

主办方供图

主办方供图

整车与供应链加速融合

本届车展，科技多点开花，整车与零部件企业从技术共创迈向融合。尊界S800 Grand Design典藏大观完成全球首秀；上汽奥迪E7X、上汽大众ID.ERA 9X、沃尔沃ES90及EX90等车型集中上市；零跑D99内饰全球首秀；新乐道L60全球首秀。概念车方面，smart精灵#2原型概念车、吉利Robotaxi原型车Eva Cab、东风EQ-REBORN等亮相，勾勒未来出行图景。

主办方供图

主办方供图

1号馆由比亚迪集团包揽打造集团专馆，集结王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望等全品牌矩阵，馆内设置天神之眼动态体验区、闪充技术区及芯片展区，专馆的户外区域还举行了“腾势易”三方科技体验、仰望U8应急浮水等高阶场景演示。2号馆鸿蒙智行馆汇聚问界、智界、享界、尊界、尚界“五界”同台。4号馆华为乾崑携整车合作伙伴集中亮相，展现智驾系统、数字底盘等全栈能力。

产业论坛凝聚“中场”共识

5月29日至30日，第四届未来汽车先行者大会以“拾级”为主题举办，下设π动未来创新峰会、未来图景峰会、智能网联汽车商业化智享会、半固态电池价值论坛，并新增产业对接活动。智能网联汽车商业化智享会明确：安全是自动驾驶商业化的绝对底线。

主办方供图

主办方供图

在《汽车中场论》特别策划的深度对话中，与会决策者达成共识：中国汽车产业正从规模竞争迈向体系竞争，从速度竞争迈向能力竞争。“中场”不是中场休息，而是整理行囊、校准罗盘、积蓄力量再出发。

产业对接方面，车展邀请来自法国、俄罗斯、墨西哥等16国的海外买家团，打通整车与零部件、科技公司的供需壁垒。智能网联新能源汽车技术协同对接活动吸引20余家国内外整车、Tier1企业及120家以上深圳本土供应链企业参与。

多元场景激活市场热度

主办方供图

主办方供图

本届车展首次打造四大主题馆：传奇神车馆集结帕加尼、布加迪、科尼赛克等近百辆赛道级孤品；老爷车博物馆展出近百台藏品，串联百年汽车工业脉络；越野户外出行生态馆引入BMX小轮车公开赛；汽车特技表演馆首创业内馆内极限赛道表演，冠军车手罗比·戈登亲临现场。

场外，车展联合懂车帝开展线上直播，联合易车打造鲨鱼试驾体验营，设置直线加速、智能泊车等体验环节，进一步拉近产品与消费者之间的距离。

“三十而立”蓄力产业新程

本届车展映射出清晰的结构性变化：电动化、智能化、网联化进入深度耦合新阶段。从81万人次观展到82.5亿元成交额，从整车首秀到供应链协同，数据与事实共同印证——中国汽车产业正从规模竞争迈向体系竞争，从速度竞争迈向能力竞争。

粤港澳大湾区车展三十届的答卷，既是对过往的总结，更是一次面向未来的宣誓。站在大湾区腹地深圳，这座“新一代世界一流汽车城”正在加速成型。